Cygnus NG-19 | |||||
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Emblema missione | |||||
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Immagine del veicolo | |||||
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Dati della missione | |||||
Operatore | Northrop Grumman Space Systems | ||||
NSSDC ID | 2023-110A | ||||
SCN | 57488 | ||||
Destinazione | ISS | ||||
Nome veicolo | S.S. Laurel Clark | ||||
Vettore | Antares 230+ | ||||
Lancio | 2 agosto 2023, 00:31:14 UTC | ||||
Luogo lancio | LP-0A, MARS | ||||
Rientro | 9 gennaio 2024, 18:22 UTC | ||||
Durata | 160 giorni e 17 ore | ||||
Proprietà del veicolo spaziale | |||||
Massa | 8050 kg | ||||
Costruttore | Northrop Grumman Innovation Systems | ||||
Carico | 3729 kg | ||||
Parametri orbitali | |||||
Orbita | Orbita terrestre bassa, geocentrica | ||||
Inclinazione | 51,66° | ||||
Commercial Resupply Services | |||||
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Cygnus NG-19 è una missione spaziale privata di rifornimento per la Stazione spaziale internazionale, programmata da Northrop Grumman per la NASA nell'ambito del programma Commercial Resupply Services e decollata il 7 novembre 2022.[1]
Il vettore utilizzato è stato un Antares 230+, il quale ha portato in orbita il veicolo cargo Cygnus, costituito in questo caso dalla capsula S.S. Laurel Clark, comprendente il modulo per immagazzinamento pressurizzato costruito da un partner industriale di Orbital ATK, la Thales Alenia Space.
La Cygnus NG-19 è stata la ventesima missione orbitale del veicolo spaziale Cygnus, la diciottesima delle quali avente come cliente la NASA. Cygnus NG-19 faceva parte, in particolare, di un prolungamento del contratto Commercial Resupply Services 2, di cui è stata la sedicesima missione, che prevede un minimo di sei missioni a favore della Northrop Grumman Innovation Systems, da sommarsi alle sei del contratto originario.[2]